- Описание
- Характеристики
- Отзывы0
Станции дроссельной смазки используются для централизованной подачи жидкой смазки в однолинейных дроссельных система. Управление станцией осуществляется от ЧПУ или встроенного таймера. В стандартной комплектации станции оборудованы датчиком уровня смазки, сетчатым фильтром и кнопкой принудительной подачи смазки. Опционально доступна установка реле давления, настроенного на 1кг/см2.
Вязкость масла должна находится в диапазоне 32-68 cSt@40°C.
Чертёж станции смазки типа CEN02:
1. Тип CEN02 имеет таймер, а таймер управляет работой и интервалом времени. Электронный прибор имеет индикаторы работы, аварийного состояния, питания и интервала.
2. Стандартный режим - «Включение подачи», но «Интервал включения» доступен по запросу.
3. Имеет поплавковый выключатель, который может определять объем масла. Он посылает непрерывные сигналы автоматически, когда уровень масла ниже минимального уровня.
4. Не нажимайте на масло принудительной подачи (кнопка [F) более трех минут, чтобы избежать перегрузки. Когда температура достигнет 100 ° С, датчик включится, чтобы остановить двигатель, продолжая работать около 5 минут.
5. Имеет манометр, который может легко определить давление.
6. Его функция аналогична типу CEN01. Разница заключается в том, что тип CEN01 не имеет таймера (он также может управляться программным логическим контроллером), а тип CEN02 управляется таймером. Типы СЕНОЗ и CEN04 - это электрические смазочные устройства для сброса давления.
7. Возможное исполнение: 110 и 220 Вольт.
